Siem Reap Wikimedia Commons - Diego Delso

Siem Reap

Miasto, które żyje wyłącznie z leżących obok świątyń Angkoru - nazwa znaczy dosłownie "pokonany Syjam", na pamiątkę zwycięstwa nad Tajami.

Prowincja Siem Reap
O mieście

Siem Reap wielkości Częstochowy (około ćwierć miliona mieszkańców) jest jedynym powodem, dla którego większość turystów w ogóle przyjeżdża do Kambodży: 6 kilometrów na północ zaczyna się park archeologiczny Angkor z ponad tysiącem świątyń dawnego imperium Khmerów, w tym z największą budowlą sakralną świata. Samo miasto przez to spuchło z sennej francuskiej mieściny w gąszcz hoteli, a jego centrum, Pub Street, wieczorem zamienia się w deptak pełen barów i straganów.

Poza obsługą ruchu do Angkoru miasto ma własne życie: kolonialną dzielnicę wokół rzeki Siem Reap, targ Psar Chaa, warsztaty tradycyjnego rzemiosła Khmerów oraz przystań w Chong Kneas, skąd łodzie wypływają na jezioro Tonle Sap do wiosek na palach i domów pływających. Pora deszczowa (mniej więcej maj-październik) podnosi poziom jeziora kilkukrotnie i całkowicie zmienia wygląd tych wiosek.

Ciekawostki
🏛️
Park archeologiczny Angkor to ponad 400 km2 i ponad tysiąc świątyń z IX-XV wieku - wpisany na listę UNESCO w 1992 r.
🎟️
Bilet do Angkoru sprzedaje się tylko na 1, 3 lub 7 dni - trzydniowy jest ważny przez 10 dni od zakupu.
🛶
Z przystani Chong Kneas łodzie wypływają na Tonle Sap - największe jezioro słodkowodne Azji Południowo-Wschodniej.
Co zobaczymy
Angkor WatAngkor Thom i BajonTa ProhmBanteay SreiPub Street i targ Psar ChaaWioski na palach na Tonle Sap
Wycieczki

🚌 Transport w mieście

Miasto nie ma komunikacji miejskiej - wszędzie jeździ się tuk-tukiem (lokalnie remork), zamawianym z ulicy albo przez aplikację; do Angkoru bierze się tuk-tuka lub kierowcę na cały dzień.

Komunikacja miejska
🛺 Tuk-tuk (remork) Podstawowy i w praktyce jedyny środek transportu po mieście i po parku Angkor.
Brak autobusów miejskich, metra i tramwajów. Odległości w centrum są małe i wiele da się przejść pieszo; do świątyń Angkoru (od 6 km) trzeba mieć transport.
🚕 Taksówki
GrabPassApp
Ceny: Kurs po mieście to zwykle 2-3 USD. Tuk-tuk na cały dzień po "małej pętli" świątyń Angkoru to około 15-20 USD, po "dużej pętli" lub z Banteay Srei drożej.
Taxi z ulicy/postoju: Tuk-tuki stoją pod każdym hotelem i przy Pub Street - cenę ustala się przed kursem, warto porównać z ceną w aplikacji Grab albo PassApp.
Samochód z kierowcą na całodniowe zwiedzanie Angkoru zamawia się przez hotel; z klimatyzacją kosztuje wyraźnie więcej niż tuk-tuk, ale bywa wygodniejszy w upale.

Klimat

Kiedy jechać: Listopad-luty - sucho, w miarę chłodno jak na Kambodżę (noce około 22°C) i najmniej deszczu, co ułatwia całodniowe chodzenie po Angkorze.
Pory roku: ☀️ Pora sucha (listopad–kwiecień) • 🌧️ Pora deszczowa (maj–październik)

Marzec-maj to skwar do 34°C przy pełnym słońcu, a cień jest tylko w krużgankach świątyń; wrzesień-październik to szczyt pory deszczowej (wrzesień ponad 340 mm), za to jezioro Tonle Sap stoi wtedy najwyżej.

Wskazówka
Kup bilet do Angkoru po godzinie 17:00 - wtedy wejście na sam ten wieczór jest gratis, a data ważności biletu liczy się dopiero od następnego dnia, więc pierwszy zachód słońca nad świątyniami masz w cenie.
Uwaga
Przy świątyniach dzieci i dorośli sprzedają pocztówki, bransoletki i "datki" bardzo natarczywie; wejście na górne tarasy Angkor Wat wymaga zakrytych ramion i kolan, inaczej ochrona zawróci.